14

Tôi đã thu thập được ba bộ dữ liệu mô phỏng.

Hai phi công giàu kinh nghiệm đầu tiên đều không thể tái hiện được cú hạ cánh khẩn cấp ngoạn mục của tổ bay LS3400.

Cho đến khi tôi tìm đến một phi công mới, tôi yêu cầu anh ấy thử không thực hiện bất kỳ thao tác nào trong 10 giây đầu tiên, chỉ kéo cần điều khiển vào giây cuối cùng.

Kết quả, dữ liệu mô phỏng của anh ta gần giống nhất với LS3400, nhưng vẫn không thể đạt được các giá trị cực hạn như tổ bay này.

Có thể chính Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm nếu làm lại lần nữa, cũng không thể đạt được kết quả như lần đầu tiên.

“Điều này thật đáng sợ. Tôi chỉ có thể nói, bất kỳ phi công nào có đạo đức nghề nghiệp và tinh thần bình thường đều sẽ không để 10 giây mà không thao tác. Chuyện này không thể xảy ra được.”

Nhưng đôi khi, câu trả lời tưởng chừng như không thể chính là câu trả lời đúng.

Chu Khê Vân, Hứa Nhiễm, các người thật sự đáng chết.

Lịch trình bận rộn của kỳ Xuân vận chỉ giảm bớt khi qua ngày mùng 4 Tết, và tôi được nghỉ 5 ngày.

Cả hai gia đình năm nay đều đi Alaska đón Tết, chỉ còn tôi và Lục Mục Vân là “trẻ mồ côi” ở lại. Vì vậy, chúng tôi quyết định đi du lịch nước ngoài một chuyến.

Trước khi khởi hành tại sân bay, Lục Mục Vân tỉ mỉ kiểm tra danh sách ghi chú từ đầu đến cuối:

• Ốp điện thoại, phiên bản cặp đôi.
• Quần áo, kiểu dáng tình nhân nhưng không quá lộ liễu.
• Trang sức, phiên bản đặc biệt mang ý nghĩa đính hôn.

“Ấy, không được! Em uống cốc cà phê của anh đi. Chia sẻ cốc uống cũng là một điểm để fan couple ship chúng ta.”

Tôi trừng mắt lườm anh một cái, uống cạn cà phê của mình, rồi nhanh chân chạy qua cầu nối vào cửa lên máy bay.

Ai ngờ ngay tại lối vào, tôi lại đụng phải Chu Khê Vân, người đang đứng ngay ngắn chào đón hành khách:

“Chào mừng bạn đến với chuyến bay của Lam Hàng LE5338. Tôi là cơ trưởng của chuyến bay này.”

Anh mặc áo sơ mi trắng, quần tây thẳng tắp, tay áo được xắn gọn gàng, đứng sau hai tiếp viên hàng không, lịch sự chào hỏi hành khách. Gương mặt anh tuấn, thái độ dịu dàng khiến không ít cô gái đỏ mặt.

Đúng là xui xẻo!

Chắc anh ta không nghĩ rằng chỉ vì đứng ra làm chứng một lần mà mối quan hệ giữa chúng tôi sẽ được cải thiện đấy chứ?

Hãng Lam Hàng không còn cơ trưởng nào khác sao? Tôi thề kiếp này sẽ không bao giờ mua vé Lam Hàng nữa!

Chu Khê Vân mỉm cười, lịch sự chìa tay muốn kiểm tra vé của tôi. Ngay lúc đó, Lục Mục Vân từ phía sau bước lên, móc ra một túi kẹo mừng, nhét thẳng vào tay anh ta:

“Sẵn tiện chúc anh sớm nhận được hỷ khí từ chúng tôi, hehe.”

Nụ cười ôn hòa, tự tin của Chu Khê Vân thoáng chốc xuất hiện một vết rạn. Bàn tay anh ta lơ lửng giữa không trung, lúng túng đến mức không biết phải làm gì tiếp theo.

Hành trình chỉ kéo dài hơn ba giờ, mọi thứ đều diễn ra suôn sẻ. Nhưng ngay khi máy bay đang hạ cánh và lăn bánh trên đường băng, đột nhiên có một đoạn phát thanh từ cơ trưởng vang lên:

“Nhiệt độ mặt đất hiện tại là -5°C… Chúc mọi người có một hành trình vui vẻ và một kỳ nghỉ an lành. Cũng hy vọng mỗi người đều có thể bình an trở về nhà.”

“Còn tôi, vẫn đang chờ một người trở về.”

Tôi vốn đang ngủ say như chết, nhưng câu nói ấy khiến tôi bừng tỉnh trong giấc mơ.

Vừa tháo mặt nạ che mắt, tôi đã thấy sắc mặt của Lục Mục Vân đen như đáy nồi. Anh tức giận bảo tôi đừng ngăn cản ý định “động dao” của anh.

Tôi phải dỗ dành anh mấy câu, vừa mới trấn an được, bảo anh xuống máy bay rửa mặt. Khi tôi quay lại thì bắt gặp Chu Khê Vân đang kéo vali, chậm rãi bước ra từ cầu nối.

Ánh đèn vàng nhạt kéo dài bóng anh ta, trông vừa cô đơn vừa u uất. Nhưng khi nhìn thấy tôi, ánh mắt anh ta lập tức sáng lên, như thể vừa được tiếp thêm sinh lực.

Anh ta không nghĩ là tôi cố tình đứng đây đợi anh ta đấy chứ?

“Đường—”

“Ồ, đây chẳng phải là cơ trưởng Chu sao?” Tôi lạnh lùng ngắt lời anh ta, giọng điệu đầy mỉa mai:

“Mặt anh cũng dày thật đấy. Phát thanh cơ trưởng mà nói đủ thứ, anh quên mất mình còn phải cùng Hứa Nhiễm ‘tay trong tay đến già’ à?”

“Người ta sao vẫn chưa được chôn chung? Là thiếu tiền mua quan tài sao?”

Chu Khê Vân nhìn thẳng vào mắt tôi, đôi mắt đỏ hoe nơi khóe như mang theo sự không cam lòng, lại xen lẫn chút tuyệt vọng. Anh cố gắng kiềm chế cảm xúc, giọng nói mang theo vị đắng chát:

“Đường Nam Quan, em nhất định phải chờ đến lúc anh chết, mới chịu tha thứ cho tôi sao?”

Tôi cảm thấy như vừa nghe được một trò đùa lớn nhất đời mình. Đúng lúc đó, Lục Mục Vân từ phòng vệ sinh bước ra. Tôi lập tức khoác lấy cánh tay anh, quay lưng bỏ đi.

“Đường Nam Quan, nếu bây giờ em dám mềm lòng với người đàn ông đó dù chỉ một giây, tôi sẽ hôn em ngay lập tức.”

“Tôi sẽ đứng ở nơi đông người nhất sân bay mà hôn, để cả thế giới biết ai là bạn gái của tôi.”

Lục Mục Vân dùng ngón trỏ kéo kính râm xuống, đôi mắt xinh đẹp trừng tôi dữ dội, ánh mắt đầy sự cảnh cáo.

Tôi bật cười một tiếng đầy thoải mái, bất ngờ kéo khẩu trang xuống và nhẹ nhàng chạm môi vào vai anh:

“Chị chưa bao giờ buồn vì rác rưởi. Nhớ kỹ điều đó.”

16

“Quả không hổ danh chuyến bay của cơ trưởng ngôi sao, cảm giác an toàn tuyệt đối!”

“Nghe nói Lục Mục Vân chuẩn bị quay một bộ phim dựa trên nguyên mẫu của anh Chu và cô Hứa đấy. Mau quay đi, tôi nhất định sẽ mua vé đến cháy phòng chiếu!”

Hai người hâm mộ đi ngang qua, trò chuyện về chủ đề khiến tôi vô cùng ngạc nhiên.

Lục Mục Vân chỉ nhún vai một cách hờ hững, giải thích:

“Dù không biết động cơ của em khi điều tra vụ tai nạn là gì, nhưng em đã giúp anh, nên anh chắc chắn sẽ đền đáp.”

“Thay vì tìm người mô phỏng, tại sao không trực tiếp trò chuyện với những người liên quan? Bỏ chút tiền mời họ làm cố vấn, chẳng phải sẽ tái hiện chân thực hơn sao?”

Hứa Nhiễm lập tức đồng ý lời mời của bên sản xuất, Lam Hàng tất nhiên không từ chối cơ hội kiếm tiền này. Còn Chu Khê Vân, dù có trăm nghìn lý do không muốn, cuối cùng vẫn phải đồng ý tham gia.

Bộ phim nhanh chóng được khởi quay.

Tôi giả làm trợ lý của Lục Mục Vân xuất hiện tại phim trường, tìm cơ hội để “vô tình” để lộ một số món đồ đôi trước mặt các phóng viên.

Xung quanh không một bóng người, cả đoàn phim vẫn đang họp, còn Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm thì ngồi trong mô phỏng buồng lái, đúng như vị trí của họ trong sự cố trước đây.

Một người ngả lưng thoải mái trên ghế, tận hưởng cảm giác những ký ức ùa về; người còn lại thì như ngồi trên đống lửa, thậm chí không dám chạm vào cần điều khiển.

Bỗng nhiên, Hứa Nhiễm nhẹ nhàng cất giọng:

“Anh có biết khi máy bay mất thăng bằng, em đã nghĩ gì không? Em nghĩ về anh. Nghĩ rằng mình còn rất nhiều điều muốn nói với anh. Nhưng nếu thời gian dừng lại ở giây phút đó, thì cũng coi như một sự lãng mạn cực hạn rồi. Từ đó trở đi, máu thịt hòa làm một, sống chết gắn bó, kiếp này mãi mãi không buông tay anh.”

“Im miệng! Đừng nói mấy lời nhảm nhí nữa! Tôi chưa bao giờ nghĩ về những điều cô nói!”

Chu Khê Vân nổi giận, tháo dây an toàn định bỏ đi. Nhưng Hứa Nhiễm lập tức đứng dậy, từ phía sau ôm chặt lấy anh:

“Em sợ nếu chuyện đó xảy ra lần nữa, em sẽ không được nghe anh nói câu ‘tay trong tay đến già’ nữa. Nên chúng ta hãy quay lại đi, tha thứ cho sự bồng bột của em năm năm trước. Bây giờ em đã gạt bỏ tất cả tự tôn mà cầu xin anh. Em không thể chỉ làm anh em với anh được, vì em yêu anh!”

Hai bóng người mảnh khảnh chồng lên nhau, gần như không có kẽ hở.

Tôi đứng cách đó không xa, nhìn thấy tất cả.

Hứa Nhiễm quét ánh mắt đầy thách thức và hả hê về phía tôi, tràn ngập niềm vui chiến thắng.

Còn Chu Khê Vân, anh như đang đối mặt với cơn ác mộng đáng sợ nhất đời mình. Tay anh run rẩy không kiểm soát, ánh mắt tan vỡ, không tìm được điểm tựa.

Tôi bật cười khẽ, từng bước tiến về phía anh:

“Cơ trưởng Hứa nói không sai đâu. Trong tình huống như vậy, người ta thực sự sẽ nghĩ đến người mình yêu nhất.”

“Cơ trưởng Chu, anh đang sợ điều gì thế?”

Nói xong câu cuối, Chu Khê Vân gần như hoảng loạn, vội vã lao ra khỏi phòng, để lại Hứa Nhiễm đứng nguyên tại chỗ, ánh mắt ngơ ngác như không hiểu mình đã sai ở đâu.

Khi bước vào giai đoạn quay phim, đoàn làm phim có một cảnh quay ngoại cảnh được thực hiện ở Bali. Cả đoàn phải bay sang đó cùng nhau.

Chúng tôi chọn Châu Hàng để bay, cơ trưởng chuyến bay là người quen cũ Lâm Duệ, còn tiếp viên hàng không là Lý Việt, người đã lâu không gặp.

Cả hai đều có mặt trong nhóm “Nhà mẹ đẻ của nhân đường”, vì vậy, với hai vị “cố vấn đoàn phim” là Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm, họ chẳng tỏ ra thân thiện chút nào.

Chu Khê Vân dường như tâm trạng thất thường. Lúc cất cánh, Hứa Nhiễm còn cố ý nhắc lại lời “tỏ tình lãng mạn” của chuyến LS3400 để lấy lòng anh:

“Chu Khê Vân, anh nhớ không, lần đó anh đã nói—”

“Im đi.” Lục Mục Vân bực mình ngắt lời, “Cô muốn diễn kịch thì xuống đất mà diễn, đừng làm cả chuyến bay buồn nôn theo cô!”

Hứa Nhiễm đành im lặng, nhưng sự khó chịu bao trùm trong không khí như một điềm gở.

Trong giai đoạn bay ổn định, bỗng nhiên một cơn rung lắc dữ dội xảy ra, khiến tất cả hành khách đều tỉnh giấc.

“Thưa quý khách, do máy bay bị ảnh hưởng bởi dòng không khí bất thường, chúng tôi đang xử lý tình huống…”

Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm theo bản năng liếc nhìn nhau, sắc mặt cả hai lập tức trở nên tái nhợt.

Chỉ vài giây sau, cabin trải qua cảm giác mất trọng lực kỳ lạ, một nỗi sợ hãi không thể diễn tả quét qua toàn bộ hành khách. Ngay lập tức, đèn báo trên trần tắt ngúm, và các mặt nạ oxy tự động rơi xuống.

“Xin hãy thắt dây an toàn và đeo mặt nạ oxy!”

Giữa sự hỗn loạn, không biết ai đó đã hét lên:

“Là cơ trưởng thần thánh Chu Khê Vân!”

Tiếng hô này như một phép màu, đám đông vốn đang hoảng loạn đột nhiên im lặng lạ thường.

“Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm đều ở đây! Họ là những cơ trưởng chuyên nghiệp nhất thế giới, có họ ở đây, chắc chắn chúng ta sẽ không sao!”

Tôi không hiểu rõ quy định hàng không, nhưng rõ ràng mọi người đều đặt hy vọng lên vai Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm. Tất cả đều cầu mong họ đứng lên, đi đến buồng lái để điều khiển máy bay và tái hiện lại một kỳ tích khác.

Tôi đứng rất gần, có thể nhìn thấy rõ gương mặt tái nhợt không chút huyết sắc của cả hai người, từng giọt mồ hôi theo má họ lăn xuống. Chu Khê Vân cố gắng vươn tay ra phía trước, bàn tay rộng lớn của anh ta lướt qua không trung vài lần, nhưng ngoài sự bất lực, chẳng thể làm được điều gì.

Hứa Nhiễm đứng im tại chỗ, chân như bị đóng đinh xuống sàn, hoàn toàn bất động.

Trong vài phút gần như tuyệt vọng đó, Lục Mục Vân nắm chặt tay tôi, giọng nói của anh vẫn giữ được sự bình tĩnh lạ thường:

“Đừng sợ, dù đến đâu anh cũng sẽ đi cùng em.”

Tôi đứng rất gần, đủ để nhìn thấy rõ gương mặt tái nhợt không chút máu của cả hai người. Những giọt mồ hôi theo gò má Chu Khê Vân chảy xuống từng giọt. Anh ta cố gắng vươn tay về phía trước, nhưng bàn tay to lớn của anh run rẩy, chỉ có thể vẽ vài đường vô nghĩa trong không khí mà không làm được gì khác.

Hứa Nhiễm cũng đứng chết lặng, không nhúc nhích, như bị đóng băng tại chỗ.

Trong những phút giây gần như tuyệt vọng đó, Lục Mục Vân nắm chặt tay tôi. Giọng anh vẫn giữ được sự bình tĩnh khác thường:

“Đừng sợ, dù đi đến đâu anh cũng sẽ ở bên em.”

18

Từ khi máy bay mất thăng bằng đến lúc hạ cánh thành công, mọi giai đoạn đều giống như một bản tái hiện của vụ LS3400. Những hành khách sống sót sau tai nạn khóc òa vì vui mừng, không quên quay video đăng lên mạng để ca ngợi “thần cơ trưởng”:

“Lại là chuyến bay của Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm, sống sót sau tai nạn lần nữa, họ thực sự là thần thánh!”

“Các chị em biết không? Tôi lại được Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm cứu lần nữa!”

Các bài đăng tràn ngập trên mạng đều là hot search mà Lam Hàng đã chi tiền để quảng bá, nhưng tổ bay của Lâm Duệ thuộc Châu Hàng lại hoàn toàn im hơi lặng tiếng.

Hai ngày sau, tôi gặp Lâm Duệ trong một buổi tụ họp. Anh có quầng thâm dưới mắt, uống liền mấy ly rượu, rồi nói:

“Lại một tai nạn y hệt LS3400. Kết quả điều tra sẽ được công bố vào tuần sau. Cả dòng máy bay A665-MAX sẽ bị ngừng bay trên toàn tuyến. Hóa ra chương trình của nó có một lỗi nghiêm trọng: trong giai đoạn bay ổn định, cần điều khiển bị khóa cứng, hệ thống tự động nâng mũi máy bay để sửa góc tấn. Đúng là như thể Chúa đang đùa giỡn với chúng ta!”

“Tôi và cơ phó đã thử mọi cách để kéo máy bay lên với tốc độ giới hạn, kết quả thì sao? Kỹ sư của dòng máy A665-MAX bảo rằng, chỉ cần đừng đụng vào cần điều khiển hay cần ga, cứ để yên, chương trình sẽ tự khởi động lại và máy bay có thể tự hồi phục trạng thái bình thường, rồi tìm cơ hội hạ cánh. Cái quái gì vậy?”

“Ai có thể ngồi yên buông tay, chờ chết như thế chứ? Tôi đang lái máy bay dân dụng! Sau lưng tôi là hàng trăm hành khách đấy, tôi đương nhiên phải tìm cách!”

Không có ai buông tay chờ chết à?

Tôi khẽ cười lạnh, nhấp một ngụm rượu.

Bên cạnh tôi, Lý Thành bất ngờ đập bàn, giọng đầy phẫn nộ:

“Không phải chứ, máy bay là Lâm Duệ và đồng đội của anh ấy dùng mạng sống để cứu, vậy mà bây giờ trên mạng tràn ngập những bài ca tụng Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm? Lam Hàng bỏ tiền mua bài truyền thông, thật sự không thể nuốt nổi. Họ đang coi thường Châu Hàng dùng ‘mạng 2G’ sao?”

Những lời cô ấy nói không phải không có lý.

Cùng với làn sóng dư luận này, tài khoản phòng làm việc của Hứa Nhiễm chính thức được mở. Trong 12 giờ đã thu hút hơn 8 triệu người theo dõi.

Dòng bình luận nóng của những người hâm mộ đổ về, tràn ngập những lời ngợi ca về “thành tích huy hoàng” của Hứa Nhiễm:

“Cơ trưởng Hứa, thật ngầu!”

“Chị Hứa Nhiễm ơi, nhân viên tháp kiểm soát ở Hải Kiều bị đuổi việc chưa? Tôi biết ngay chị không thể sai được mà! Con mụ ‘giọng kẹt kẹt’ đó trước còn mua hot search để cắt ghép vu oan cho chị, cầu xin cô ta biết xấu hổ chút đi!”

Ngay sau đó, Hứa Nhiễm đích thân trả lời dưới bình luận:

“Ừm, tôi chịu chút ấm ức không sao, mọi người đừng làm chuyện gì quá đáng vì tôi nhé.”

“Mười giây không thao tác thì không thể hạ cánh an toàn. Tôi chính là minh chứng. Lúc xảy ra sự cố, tôi không thực hiện bất kỳ thao tác nào, và lần đó sống sót hoàn toàn là nhờ vào may mắn của ông trời. Vì vậy, những giá trị cực hạn trong lần hạ cánh đó hoàn toàn không thể tái hiện.”

Sau khi bài đăng đính chính này được công khai, bảng hot search gần như không xuất hiện tin tức mới nào trong một thời gian dài. Chẳng mấy chốc, tài khoản của Chu Khê Vân và Hứa Nhiễm bị khóa, hot search biến mất, không ai còn nhắc đến vụ việc này nữa.

“Vậy hóa ra, lần hạ cánh khẩn cấp không có công lao của anh ta sao? Cái người được tung hô là thiên tài đó, rốt cuộc coi chúng ta là gì?”

21

Sau khi tin tức lan truyền, nhóm “Nhà mẹ đẻ của nhân đường” lập tức dậy sóng. Lý Thành nói với tôi:

“Nhớ đừng để bị lời ngon tiếng ngọt của Chu Khê Vân lừa. Anh ta chủ động nhận trách nhiệm không có nghĩa là người tốt.”

Tôi tất nhiên biết rõ điều đó.

Nếu không có đoạn ghi âm tại tháp kiểm soát bị lộ. Nếu không phải tôi gửi email nặc danh, anh ta tuyệt đối sẽ không đứng ra công khai sự thật.

Nếu thực sự cảm thấy áy náy, anh ta đã sớm phải lên tiếng xin lỗi từ lâu rồi.

Những gì xảy ra bây giờ chính là báo ứng mà anh ta đáng phải gánh chịu.

Cả vụ việc này, Lam Hàng cũng tham gia vào. Họ cố tình che giấu những dữ liệu quan trọng, tất cả chỉ để tránh làm giá cổ phiếu lao dốc.

Cuối cùng, Lam Hàng quyết định bảo vệ Chu Khê Vân, đẩy toàn bộ trách nhiệm lên Hứa Nhiễm.

Chẳng bao lâu sau, thông báo chính thức được phát hành:

“Theo kết quả điều tra, tất cả các sai lầm của chuyến bay 153400 đều do một mình Hứa Nhiễm gây ra. Cô ấy đã bị Lam Hàng chấm dứt hợp đồng lao động và bị kêu gọi bởi các đồng nghiệp trong ngành hàng không cùng nhau tẩy chay với tư cách một phi công có hành vi sai phạm nghiêm trọng.”

Vài tháng sau, bộ phim dựa trên sự kiện chuyến bay 153400 được phát hành bất chấp sự chỉ trích từ dư luận.

Vào ngày lễ ra mắt, một số người hâm mộ phẫn nộ đã lao vào hiện trường, ném trứng gà vào tên của Hứa Nhiễm trong phần giới thiệu.

Trước khi bị đưa đi, họ còn nhổ nước bọt xuống đất và chửi rủa cái tên Chu Khê Vân:

“Khốn nạn! So với phụ nữ còn chẳng ra gì!”

Nội dung bộ phim không phải là một câu chuyện anh hùng như quảng bá, mà chỉ đơn giản là một bộ phim thảm họa thông thường. Nhưng trong cảnh mô phỏng lại tình huống máy bay mất thăng bằng, phản ứng của nhân vật cơ trưởng do Lục Mục Vân thủ vai đã hoàn toàn khác biệt.

Anh tin tưởng đồng đội của mình, dựa theo hướng dẫn khẩn cấp được ghi chú trên chiếc vòng tay để thực hiện quy trình.

Anh cũng tin vào khả năng chuyên môn của mình, kiểm tra bảng điều khiển và dữ liệu, quyết không từ bỏ hy vọng cho đến giây phút cuối cùng.

Anh tin vào tháp kiểm soát:

“Đừng sợ, tôi sẽ đưa em và hành khách trở về an toàn.”

Bộ phim khép lại bằng dòng chữ:

“Bộ phim này không kể câu chuyện về những anh hùng, mà là về một ngày bình thường của mỗi người trong ngành hàng không dân dụng. Chỉ vì khoác lên mình bộ đồng phục, họ gánh vác một trách nhiệm.”

Sau buổi công chiếu, một người hâm mộ hỏi Lục Mục Vân:

“Nếu vào giây phút cuối cùng, mọi thứ không suôn sẻ, nhân vật chính sẽ nói gì với bạn gái của mình?”

Lục Mục Vân đứng dưới ánh đèn rực rỡ, ánh mắt xuyên qua đám đông, dừng lại trên gương mặt tôi. Giọng anh bình tĩnh nhưng ấm áp:

“Tôi có lẽ sẽ nói với cô ấy rằng: ‘Anh sẽ trở thành người yêu cũ khiến em tự hào nhất.’”

Hết.

Tác giả bình luận:

Tác giả không phải phi công, nên nếu có bất cứ sai sót nào về kiến thức chuyên môn trong bài viết, xin mọi người đừng coi là thật. Tất cả số hiệu chuyến bay, hãng hàng không, và dòng máy bay trong truyện đều là hư cấu, kể cả những nhân vật “trai đểu gái hư”. Nhưng tinh thần trách nhiệm, sự tận tụy và vĩ đại của ngành hàng không dân dụng là hoàn toàn có thật. Xin gửi lời tri ân đến tất cả những con người bình thường nhưng vĩ đại ấy!